深富配资平台这一头部OTA拿下支付牌照！赛道玩家再添一员

　　来源：北京商报

　　记者：岳品瑜董晗萱

　　又一OTA平台进军支付领域。9月25日，北京商报记者独家获悉，同程集团关联公司艺龙网信息技术（北京）有限公司（以下简称“艺龙网”）通过收购新生支付有限公司（以下简称“新生支付”）100%股权获得支付牌照。目前，新生支付工商信息已部分变更，据知情人士透露，相关信息也将在央行披露。

　　对于其中考量，艺龙网方面向北京商报记者回应称，完成收购后，艺龙网将直接受益于海南自贸港发展，进而以支付为纽带，积极把握跨境商贸、文旅消费等领域的战略机遇，并为持续推动文旅消费场景的数字化升级提供助力。

　　收购新生支付获牌

　　据知情人士透露，同程获取这张支付牌照的方式为全资收购，收购主体为旗下艺龙网。

　　从被收购对象来看，新生支付成立于2008年，注册资本1亿元人民币，原属海航集团旗下公司。其于2011年获央行支付业务许可，最初获准开展业务类型为互联网支付及预付卡发行与受理，后经合并浙江盛炬支付技术有限公司支付业务，又增加了银行卡收单（浙江省、江苏省、海南省、福建省、四川省）。随着行业新规对于支付业务类型的重新划定，目前新生支付获准开展包括储值账户运营Ⅰ类、储值账户运营Ⅱ类（全国）、支付交易处理Ⅰ类（浙江省、江苏省、海南省、福建省、四川省），牌照有效期至2026年5月。

　　事实上，在支付行业步入存量时代、新申请牌照受限的背景下，以收购形式间接获牌几乎成为欲入局者的唯一选择。而部分中小支付机构由于经营不善或陷入司法争议等问题，不得不选择“卖身”。2018年，海航集团曾举行资产转让推介会，拟出售新生支付100%股权，不过未有下文。

　　谈及对交易对象的选择，有业内人士向北京商报记者表示，新生支付作为全国首批获得人民银行《支付业务许可证》的第三方支付机构，不仅是海南省目前唯一一家拥有全牌照的支付法人机构，也是跨境电商数字人民币试点的重要参与单位。随着海南自贸港2025年底封关，海南将进入建设高水平自由贸易港的新阶段，拥有跨境支付完整资质的新生支付将获得更多发展机遇。

　　“一方面是牌照资质齐全，新生支付业务类型涵盖丰富，除互联网支付资质外，还包括了银行卡收单、预付卡发行与受理和跨境人民币支付资质，后续亦有望申请跨境人民币换汇资质，可充分满足各业务条线展业需要。另一方面，自带区位优势，可最快触达海南自贸港优惠政策。”该行业人士说道。

　　受益于海南自贸港发展

　　为何选择新生支付，同样体现了同程把握跨境、文旅消费机遇的整体考量。艺龙网方面向北京商报记者回应称，完成收购后，艺龙网将直接受益于海南自贸港发展，进而以支付为纽带，积极把握跨境商贸、文旅消费等领域的战略机遇，并为持续推动文旅消费场景的数字化升级提供助力。

　　北京商报记者实测发现，同程旅行App主要提供酒店预订、机票预订、火车票购买、打车等服务，范围覆盖国内外诸多热门旅游城市，还涵盖演出、电影票售卖，里程商城等。上述服务可使用的支付方式包括微信支付、支付宝、银行卡。

　　当然，合规是另一个不可忽视的因素。近年来，金融监管部门持续强调金融业务必须持牌经营。根据《非银行支付机构监督管理条例》，未经依法批准，擅自设立非银行支付机构、从事或者变相从事支付业务的，由中国人民银行依法予以取缔，没收违法所得。

　　“此前没有支付牌照的情况下，需与外部持牌支付机构合作，产生高昂服务费、通道费等成本；支付属于高频服务，有利于平台积累用户授权数据、交叉销售其他类金融服务等，拓展服务深度与广度。”苏商银行研究院高级研究员杜娟表示。

　　值得注意的是，获牌仅是开始，对于平台来说，除了相关业务布局的规划，后续的合规考验不得不面对。对持互联网支付、银行卡收单资质的机构来说，反洗钱、客户身份识别、交易账户管理、备付金管理、清算管理等，都是易出纰漏的“坑”。

　　素喜智研高级研究员苏筱芮进一步强调，基于目前第三方支付行业处于强监管态势，百万甚至千万罚单在年内多次现身，建议同程在收购支付牌照后尽早完善支付合规与内控体系，参照互联网平台在支付领域的前车之鉴，不断细化支付管理与风控机制。

　　在合规框架下有序拓展服务边界

　　北京商报记者注意到，目前，同程集团还间接持有多个其他类型金融牌照，同为头部OTA的携程也早已布局支付、小贷、消费金融。

　　一张支付牌照，对于互联网玩家在账户体系搭建、生态完善方面的重要性不言而喻。苏筱芮表示，某短视频平台由于支付牌照的获取进度落后于其他内容流量平台，其消金类业务目前仍处于发展阶段。而OTA领域同样如此，携程参股持牌消金，其全资控股的网络小贷盈利能力、ABS发行均更加成熟；此外，其主打产品“拿去花”借助支付牌照的账户体系将信贷产品直接嵌入OTA场景，从而能够大幅提升场景流量借助金融业务变现的效率。